Benoît marie

Skipper volant I flying skipper

Actualités

Dernier jour de mer pour les P’tits Doudous : « ça sent bon l’arrivée, mais il faut se battre ! »

par Benoît | Nov 22, 2021 | Ocean Fifty

Les P’tits Doudous, le trimaran Ocean Fifty d’Armel Tripon et Benoît Marie, a passé la barre symbolique des 500 derniers milles à parcourir. Après...

lire plus

Carnet de bord Voiles et Voiliers : « Humidité extrême »

par Benoît | Nov 20, 2021 | Ocean Fifty

"Je vous ai laissé par un matin calme de sortie de pot au noir. La suite, le vent s’est renforcé, et on est partis sur un long bord de reaching...

lire plus

Equateur passé et offrande à Neptune !

par Benoît | Nov 18, 2021 | Ocean Fifty

Au pointage de ce matin Les P'tits Doudous pointent en 5e position et ont réduit leur écart par rapport à la tête de la flotte. Ils ont passé...

lire plus

« Entrées précédentes

Entrées suivantes »

Noeuds : record personnel sur l'eau !

Traversées de l’Atlantique, dont 2 victoires et une 5e place sur la dernière Transat Jacques Vabre

Noeuds : Vitesse maximale sur la glace

Titres de Champion de France en Moth International et Class A

Expert du foil

Benoit Marie a remporté la Mini Transat 2013 lors de sa première transatlantique !

Une victoire qui l’a propulsé dans le monde des skippers professionnels.

Depuis il a remporté The Bridge 2017 en tant qu’équipier de François Gabart sur le Trimaran Ultime MACIF et terminé 5e de la dernière Transat Jacques Vabre sur le trimaran Ocean Fifty « Les P’tits Doudous » dont il était le co-skipper aux côtés d’Armel Tripon.

Il s’est aussi spécialisé dans les bateaux à foils et est devenu un expert du vol en naviguant sur des supports variés comme le Moth International (Double champion de France, 7e mondial en 2018), le Class A (champion de France 2019), le Class C (Vice champion du monde 2015) ou encore l’ETF26 (dont il a barré le bateau ABC Arbitrage de JP Dick en 2018 et 2019 pour terminer 1er et 2e du circuit).

Son double profil navigateur – ingénieur le pousse à sans cesse améliorer la performance et l’ergonomie de ses bateaux en poussant l’ingénierie toujours plus loin, tout en cherchant à diminuer l’impact environnemental de la filière nautique en proposant des innovations parfois en rupture avec ce qui se fait.

Son prototype éco-conçu Vini Lab en est d’ailleurs le plus bel exemple : la conception et réalisation d’un prototype pour tester des technologies de foils au réel, construit de manière exclusive avec du composite « périmé » pour l’industrie aéronautique et des pièces navigantes obsolètes ! Financé en partie par la Banque Publique d’Investissement, les travaux de recherche de l’entreprise de Benoit aspirent à proposer des alternatives plus responsables adaptées à la vie de nos futurs bateaux.

Il partage ses apprentissages à travers des conférences sur-mesure pour évoquer les nombreux parallèles entre les enjeux d’un sportif de haut niveau et ceux du monde de l’entreprise.

Découvrez ses trois facettes :

Sportif

Ingénieur

Conférencier

« Un jour, tous les bateaux voleront »

Eric Tabarly l’avait prédit et j’en suis intimement convaincu. C’est la raison pour laquelle après avoir remporté la Mini Transat je suis allé apprendre à voler, car la transition est en marche et il n’y aura pas de retour en arrière.

La voile se conjugue avec des foils, qui peuvent apporter performance, confort, et économie en améliorant l’efficacité énergétique des bateaux, qu’ils soient de course, de croisière ou de transport. On n’est qu’au début de l’ère des foils et il y a beaucoup de choses à inventer… C’est hyper excitant !