par Benoît | Juil 3, 2017 | Ultime
Le trimaran MACIF skippé par François Gabart et composé de 5 équipiers (Benoit Marie, Pascal Bidégorry, Yann Riou, Antoine Gautier et Guillaume Combescure) a remporté ce lundi la course The Bridge 2017 !
C’est au terme de 8 jours 31 minutes et 20 secondes de course que la ‘dream team’ a coupé la ligne devant New York, un moment d’émotion unique en passant le pont de Verrazano puis en longeant la statue de la Liberté puis Manhattan.
Pour retrouver le communiqué de presse officiel ainsi que la vidéo de cette arrivée d’exception, rendez-vous sur le site officiel MACIF Course au large
par Benoît | Juin 26, 2017 | Ultime
Le départ de la course a été donné ce dimanche, retrouvez toute l’actualité du #trimaranMACIF au quotidien : > sur le site Macif Course au large > rejoignez le Facebook Macif course au large > ou suivez toutes les infos sur le fil Twitter @trimaranMACIF
par Benoît | Juin 24, 2017 | Ultime
Benoit, après quelques jours à Nantes avec le trimaran MACIF, quel est ton sentiment suite à cette escale en plein coeur de la ville ?
« Moi qui suit Nantais d’origine, j’ai ressenti une vraie fierté d’arriver dans ma ville de coeur par la mer et à bord de ce fabuleux bateau. J’ai grandi à Nantes et j’ai d’ailleurs commencé à faire mes premières courses en Optimist sur l’Erdre ! C’est une sensation agréable et pleine d’émotion de faire partie de l’équipage de l’un des plus beaux bateaux du monde amarré au coeur du centre-ville. J’étais un peu l’enfant du pays et c’était chouette de voir des têtes connues arpenter les pontons ! Nantes est une ville tournée vers la mer – il suffit d’en admirer son blason-, et c’est très satisfaisant de témoigner encore du dynamisme de cette ville autour d’un événement d’envergure comme celui-ci. »
Tu t’apprêtes à traverser l’Atlantique pour la deuxième fois, mini vs. maxi ?
« Ma première transat était en solitaire sur le plus petit monocoque qui traverse l’Atlantique en course (le Mini 6,50), celle-ci sera à bord de l’un des plus grands multicoques de course ! C’est un joli clin d’oeil, je passe également du plus petit dériveur volant (le Moth International sur lequel je fais ma saison de course) à un maxi trimaran volant, ce projet est clairement ce qui se fait de mieux en terme de technologie. C’est vraiment la concrétisation d’un rêve de gamin et je me sens extrêment privilégié de pouvoir faire partie de cet équipage, j’espère que cette expérience appelera plein d’autres rêves ! »
Une transat en équipage après avoir gagné la Mini Transat en solitaire, quel est ton état d’esprit ?
« Je suis heureux de pouvoir naviguer aux côtés de marins d’expérience comme François, Pascal, et tout l’équipage, nous avons tous des profils complémentaires et c’est cette richesse que nous allons mettre en avant. Je suis particulièrement content de retrouver les joies de la navigation en équipage pour échanger, réfléchir à plusieurs toujours dans un but d’optimiser les performances du bateau. Je m’attends à apprendre plein de choses, j’espère que je pourrai également apporter des observations efficaces avec mon regard extérieur pour la préparation du tour du monde de François.
La veille du départ, comment te sens-tu ?
« Ca n’a rien à voir par rapport à ma dernière transatlantique qui était une grande première, un départ vers l’inconnu. Cette fois-ci le bateau est prêt, l’équipe à terre a fait un travail formidable pour nous permettre de nous élancer dès demain dans des conditions optimales. Mon sac est à bord depuis plusieurs jours, on se focalise désormais sur la météo et le sommeil. Je me sens hyper serein, le bateau est rassurant, les conditions vont être dans des vents faibles au près, ce n’est pas forcément le plus rigolo mais on prendra la météo qu’on aura ! Je n’ai pas d’appréhension mais plutôt une hâte de larguer les amarres, j’ai envie d’y aller et de me retrouver à faire mes quarts entourés de ces supers marins, de taper dans la main à chaque changement de quart, de préparer les repas, de travailler en équipage avec pour objectif ultime de remporter cette course.
The Bridge célèbre 100 ans de fraternité entre la France et les Etats-Unis, quel est ton regard ?
« Bien que ces dernières heures sont studieuses pour préparer notre course, j’ai eu l’occasion d’écouter quelques notes de musique au son du jazz américain ces jours-ci et ça met dans l’ambiance. C’est une vraie fête populaire et c’est une nouvelle fois très satisfaisant de voir l’engouement du public pour une course à la voile ! J’avais découvert le New-Jersey lors de mes entrainements en Class-C pour la Petite Coupe de l’América, je suis heureux de mettre le cap vers New-York par la mer sur un si beau bateau. On rentre dans la course, ça va être incroyable de s’élancer sur une ligne commune entre 4 ultimes et le Queen Mary 2 !
Moi qui aime les découvertes, j’ai hâte d’apercevoir la statue de la liberté de mes propres yeux et de participer à ce centenaire du débarquement chargé d’histoire… »
par Benoît | Juin 23, 2017 | Ultime
Le départ de The Bridge sera donné ce dimanche à 19h à Saint-Nazaire. Les quatre Ultims mettront le cap vers New York en même temps que le paquebot géant The Queen Mary 2. Après une semaine animée passée à Nantes, François Gabart et son équipe ont hâte d’en découdre sur un parcours compliqué, d’autant plus que la météo est incertaine.
Peu à peu, le skipper et son équipage composé de Pascal Bidégorry, Antoine Gautier, Guillaume Combescure, Benoît Marie et Yann Riou rentrent dans leur bulle. Ils ont rejoint Saint-Nazaire jeudi en fin de journée et se concentrent désormais sur les derniers préparatifs du trimaran et la météo du départ.
« C’est un parcours compliqué, avec beaucoup de transitions à gérer parce qu’on navigue à l’encontre des systèmes météo. Il est intéressant stratégiquement, plein d’options sont possibles. On ne sait pas encore si on va aller au Groenland ou aux Canaries, le terrain de jeu est très ouvert», explique François Gabart. Le temps de parcours pour les 3 152 milles qui séparent Saint Nazaire de New-York ? « Statistiquement, entre 6 et 9 jours ».
Pour François Gabart, cette transat en équipage vers New York s’annonce importante dans la perspective de sa tentative de record du tour du monde en solitaire, prévue en fin d’année.« Je vais m’attaquer à un record que je sais très compliqué à battre, explique-t-il. Cela nécessite forcément de naviguer à un potentiel très élevé du bateau et de repousser au maximum mes limites. Ces limites-là, je vais pouvoir les tester en équipage et en compétition sur The Bridge. Cette course me donnera la direction dans laquelle il faut que j’aille pour prétendre battre le record. »
Si François veut en savoir plus sur son bateau et sur lui-même, il entend également apprendre beaucoup de son équipage. « Avec Antoine Gautier et Guillaume Combescure, qui font partie de l’équipe MACIF, nous sommes en perpétuelle réflexion pour faire évoluer le trimaran MACIF ; l’objectif est qu’ils observent le comportement du bateau en conditions réelles de course et déterminer ainsi les pistes d’optimisation. Ensuite, Pascal Bidégorry et Benoît Marie, même s’ils ont des expertises différentes (le premier sur les grands multicoques, le second sur les bateaux qui volent), ont une même approche : ils n’hésitent pas à bousculer l’ordre établi. Ils ont ce regard extérieur et ce côté créatif qui m’apporte beaucoup. Enfin, Yann, en plus d’être un très bon navigant, a beaucoup à m’apprendre en tant que media man, ce sera indispensable pour faire vivre le record au plus grand nombre. »
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