par Benoît | Août 31, 2019 | Classe A
Après une bonne nuit de repos la frustration de la casse mécanique de la dernière journée est derrière moi. Il reste la satisfaction d’avoir réussi à jouer tout ce championnat du monde dans le top 10. C’est tout bonnement inespéré de faire un top 10 sans avoir navigué sur ce bateau pas facile !! J’ai navigué 2 fois la semaine précédent le championnat et c’est tout depuis le national Français que j’ai remporté à l’automne passé. Encouragé par mes amis Suisse et Espagnol Sandro et Lago, et n’ayant pas vendu mon Classe A j’ai décidé de participer au mondial 1 semaine avant.
C’est toujours instructif de faire un mondial d’une série volante avec du niveau, et je n’ai pas été déçu. Je découvrais le vol au près dans du vent fort des derniers jours et j’ai le sentiment d’avoir énormément progressé. Il reste encore une énorme marge de progression évidemment sur les réglages de voile et la conduite au portant, sur le matériel avec le différentiel de safran qui permet de gagner en puissance donc vitesse au près, sur les manoeuvres… (Je dois mettre 3x plus de temps que les autres à virer !!). Et malgré tout cela et de la casse le dernier jour je finis 13e. C’est pour moi très satisfaisant et si on m’avait dit ca avant le championnat j’aurais signé sans hésiter ! Donc pas de regret, la casse fait parti du jeu et je n’aurais rien pu faire pour l’éviter, à part le casser plus tot en entraînement, ce que je n’ai pu faire. Donc pas de regrets = skipper content !
La suite c’est à Weymouth encore pendant 2 semaines où je retrouve mon Moth chéri et les meilleurs mondiaux de la discipline pour des entraînements pour valider les travaux sur le gréement (mât, voile, lattes) et travailler la conduite avant d’envoyer les bateaux en container au mondial en Australie mi septembre. J’ai hâte de le retrouver celui là ! Aujourd’hui trop de vent pour sortir mais demain, on y va !
On regarde devant et on attaque !!
par Benoît | Août 30, 2019 | Classe A
Réaction à chaud : voilà, on vient de rentrer de la dernière journée, qui ne s’est pas passée comme je l’aurais voulu puisque j’ai cassé (et perdu) un safran juste au ras du casque, avant la première manche, donc retour express au port pour en trouver un. 😢
Évidemment les seuls personnes sur le parking sont les classe A « classic », c’est à dire qui ne volent pas. Je trouve quand même un safran qui va sur mon bateau, le met, le règle et repars faire la seconde manche. Sur toute la manche j’avais beaucoup de difficulté à voler en tribord amure au près et c’était impossible de voler au portant. En revanche en bâbord amure au près j’allais comme un avion, mais naviguer au portant était étonnamment instable avec le bateau qui se cabrait, pour retomber.
Je passe 6 ou 7e au premier passage de bouée au vent quand même, puis perd énormément de place au portant… remonte comme un fou sur le bord de près suivant à voler beaucoup plus vite que les mecs autour de moi, mais même musique au portant, impossible de voler, chavirage, frustration…
Sur le moment je suis dans le jus et me dis que c’est moi qui ne sait pas naviguer… Je me dis que ce nouveau safran s’est déréglé et j’avance pour voler quand même au portant… mais c’est sur le retour au port que je comprends… que l’horizontal du nouveau safran à disparu.
Je suis donc super déçu de cette dernière journée puisque j’ai vu que j’avais énormément progressé au près dans du vent fort et que je pense que j’aurais pu jouer devant. Mais au lieu de ça je prends un abandon sur la première et une 24e place.
Ça fait un max de points qui comptent au classement et je redescends à la 13e place. Dommage, j’ai vu que j’avais énormément progressé en cours de championnat sur un bateau que je suis encore en train de découvrir. Frustré de n’avoir pu réellement courir cette dernière journée mais c’est la loi de notre sport, et pour gagner il faut un bateau fiable.
C’est quand même pas si mal 13e sur un mondial sans entraînement! 🤗
Allez, on tire les conclusions et on sort le moth, ça va me faire du bien !
par Benoît | Août 29, 2019 | Classe A
Encore une belle journée de foiling à fond dans la baie de Weymouth avec un vent un poil moins soutenu qu’hier au début mais qui a fini assez fort (13-20 noeuds).
Ça volait au près presque tout le temps, sauf dans certaines molles et / ou refus. J’ai l’impression d’avoir bien progressé en technique par rapport à hier et j’arrive à tenir le top 10 donc je suis super content.
2 manches aujourd’hui : 9e et 15e. Dommage sur la dernière je dessale sur le dernier empannage et perds 3 places, mais c’est le métier qui rentre! Du coup ce soir je remonte d’une place au classement général pour prendre la 9e place !
Je suis super content « so far », vu que je suis venu sans entrainement ni attente, c’est agréable ! Demain dernier jour !
par Benoît | Août 28, 2019 | Classe A
Aujourd’hui plus de vent, c’était tactique sur l’eau avec un effet de cote à gauche pas forcément aussi payant que prévu. La question était de savoir quand voler au près ou pas.
Je m’en sors pas trop mal puisque je fais 22 – 15 -14 aux trois manches. Bon j’ai chaviré sur la première manche dans un empannage un peu musclé où j’ai glissé en rentrant du trapèze… Puis le foil qui remonte au près et le taquet pas refermé qui m’oblige à refaire 2 virements en plus n’aident pas mais je sauve les meubles.
J’étais pas hyper à l’aise au portant et dans les manoeuvres, il faut dire que j’ai très peu navigué dans ces conditions donc bon je suis en phase de rodage et apprentissage on va dire ! Sur la dernière manche, tellement concentré je suis reparti sur un 5e tour (alors que les manches ne font « que » 4 tours!!!) dommage j’ai donc perdu 2 ou 3 places donc pas si grave mais disons que j’étais un peu trop la tête dans le guidon !
Ça m’apprendra! Je suis encore dans le top 10 ce soir donc croisons les doigts pour y rester et progresser demain ! Demain c’est tôt pour deux manches donc envoyez moi vos bonnes ondes !
par Benoît | Août 27, 2019 | Classe A
Encore une belle journée ! Une première manche où je me débrouille bien, j’étais je pense le seul à voler sur le second portant pour enrouler la bouée en même temps que les 3 premiers, pour finir 4e, devant le champion du monde 2017 !
Sur la suivante la tête de flotte est compacte et je progresse au portant en mode « poussette » c’est à dire sans voler, et je finis à 150m derrière le premier et à la 15e place, ce qui est pas mal !
Sur la suivante c’est encore mieux et je finis 8e et je suis vraiment content de ma journée ! Ce soir je suis remonté à la 9e place et seulement à 6 points du 4e! Vraiment super content de ce début de championnat aux avant postes, même s’il va falloir encore tenir mais je ne m’attendais pas à être dans le top 10 de ce championnat honnêtement!
Aller on ne se repose pas car « c’est à la fin de la foire qu’on compte les bouzes » comme me l’a appris mon cher Papa, donc on se repose bien, on s’étire un peu comme me l’a appris mon cher ami Jean Louis et demain on retourne se battre dans des conditions un peu plus fortes si l’on en crois la météo, c’est top!
À demain!
par Benoît | Août 26, 2019 | Classe A
Et hop, une manche de 5e !! Bon j’avoue que j’étais un peu déçu en coupant la ligne car j’ai fais deux tours en seconde position mais c’est des erreurs que j’ai commises (Petite bataille avec mon cunningham) qui m’ont fait perdre un peu de temps, donc no regret ! Forcément quand ça vole c’est beaucoup, beaucoup mieux !! La seconde manche du jour je passe en 6e position à la première bouée au vent après un joli premier bord où j’avais le mojo, puis la petole a provoqué l’annulation de la manche ! Raalala, ce vent, pas facile !!
Demain on essaye de faire encore mieux (mais c’est pas gagné !).
